氣動馬達在使用過程中會出現噪音大、排污等嚴重影響工作人員及周圍人員的身體健康，所以如何減少氣動馬達的噪音污染已經成為迫不及待要解決的問題。

目前的氣動馬達消音器仍采用傳統的阻性消音方式及抗性消音方式，最終廢棄潤滑油及磨損產生的粉塵呈霧狀經消音器排氣口直接排放到空氣中，這種這種氣動馬達消音器的噪音仍然很大，且會污染環境。

                    結構原理剖面示意圖

氣動馬達消音集污裝置如上圖，包括空心殼體9、導流集油筒3、空氣導流口2、排氣口6、濾心8、旋風板4、外接氣動馬達連接管1及下端蓋7，所講空心殼體9內設置導流集油筒3并與講空心殼體9采用密封連接，濾心8是一種小孔子擴散洗消音器，它帶有大量細小孔隙，可將排放氣流濾成無數小的氣流，使氣體壓力降低，流速被擴散減少，從而達到降噪目的。

根據氣動馬達潤滑油進給量及葉片耐磨性的不同，需要打開下端蓋7清理污油混合物的周期不盡相同，推薦周期不超過120分鐘每次，以保證消音集污裝置的正常工作。